东莞市恒海自动化设备有限公司

全自动裁线沾锡机操作注意事项有哪些？

我们知道在众多的大型生产设备中使用都是必须要经过培训的人员才能上岗操作，要不然很容易出现事故，特别是一些比较危险的岗位，更需要我们的工作人员注意。因此在这里我们恒海全自动裁线沾锡机生产厂家给大家简单的说明一下关于机械的操作要点。

全自动裁线沾锡机必须由经过培训的人员操作，操作人员应了解本机的一般性能和结构，掌握设备毛病的防止，判别和紧迫处理办法自动剥皮沾锡机。出产过程中脱离机台时应暂停机器，做到人离机停。机器运转过程中不得将手指靠近刀座和夹头，以防夹伤。发作毛病时应当即停机，电路短路，冒烟，漏电时应堵截电源，毛病排除后方可开机，全自动裁线沾锡机不得带毛病超负荷运转。

全主动裁线沾锡机合适各类电子连接器自动剥线沾锡机，LED灯串，视频音频线插头，耳机线，电脑数据线，小型线路板及小型电子元器件在线束中心的焊接和对接等。全主动裁线沾锡机操作要注意些啥?

1.查看机台零部件是不是有松动,气动元件是不是漏气自动裁线沾锡机。

2.试运行机器,查看机器作业是不是正常,有无反常声响。

3.打开电源,查看电源指示是不是正常,机台是不是漏电。

4.承认所裁线材是不是与作业指导书上的一致。

5.进线轮抬起旋钮：剥线机穿线时抬起进线轮，顺时针滚动旋钮为抬起进线轮，以便可以顺利穿过线材。作业时放下进线轮逆时针滚动旋钮为放下进线轮，压住线材。

6.出线轮空隙调理旋钮：为剥线机调理出线轮空隙，往上旋动空隙增大，往下旋动空隙减小依据线材的粗细来调。

全自动裁线沾锡机电子线的激光切割长短不一样

1.输电线传动系统轮过紧或很松，假如这一状况导致的难题，大家只要用冷轧线转动来调节二轮中间的空隙，使电缆线不被铺平，很松而不可以掉下来，就可以处理这一设备故障；

2.校直设备过紧或很松，假如因为这一难点，大家恰当的解决需从能充分发挥校直设备的功效，并能取得成功地进行交货为基本准则，才可以消除；

3.切刃损害或边沿，在这类状况下，大家只需清除和拆换新的数控刀片。

我们生产的沾锡机需要满足各种场景。有些线束厂家规模不是很大，只是想用沾锡机完成复杂麻烦的工序，而现有的其他工序保持不变。接下来我们简单的了解一下全自动沾锡机的操作流程。

1、开启沾锡机电源总开关，电源指示灯亮的情况下才开始使用。

2、注意机器内外部有没有显著异常响声，若有停止作业一定要关机，请设备维修工人员判断是不是需要维修。

3、认真选刀装刀：由特定人员操作，装刀之前务必进行手工对比选定刀片是不是配套，对比准确无误后方可装刀，装刀完成后，务必使用手摇式测试，首先关掉沾锡机开关电源，按下调摸钮，使用扳手摇动主从动轮，使沾锡机冲压行程至很大，如手摇式不动，则考虑是不是压力过大或其它问题，查验调试至可以。作业前需对各卡紧螺丝做相对应查验并确定无松动。

4、注意装料：装上需要打的沾锡，使用内六角扳手调整进料压板，使沾锡能够轻松通过，估测送料位置是不是适宜，若不可以，进行调整，使用内六角扳手松开送料器卡紧螺丝，拧动调整缧杆进行调整，直至佳状态，随后卡紧送料器卡紧螺丝，开始作业。

5、测试抗拉力：调机可以后，取废料线材试打，进行抗拉力测试，主要参照值见《抗拉力测试对照表》具体步骤方法如下，按下抗拉力测试归零键调为归零，将需测的沾锡线材夹好，进行测试，若所测抗拉力不在标准范围内，请设备维修工人员重新调整，直至达到标准值为止。

6、试产进行首件确定，检测可以，方可进行大批量生产，生产过程中操作员务必自检所打沾锡是不是有包胶，吊颈等不良，并每过1小时进行一次沾锡抗拉力测试。

进线轮抬起旋钮：剥线机穿线时抬起进线轮，顺时针转动旋钮为抬起进线轮，以便能够顺利穿过线材;工作时放下进线轮逆时针转动旋钮为放下进线轮，压住线材。

出线轮抬起旋钮：取出线材时抬起出线轮，逆时针转动旋钮为抬起出线轮，以便能够顺利取出线材;工作时放下出线轮，顺时针转动旋钮为放下出线轮。(当用短剥程序时，应使出线轮抬起)。

出线轮压力调节旋钮：为剥线机调节出线轮压力，拉出后逆时针旋转，出线轮压力增大，拉出后顺时针旋转，进线轮压力减小。(根据线材的线皮强度来确定，即剥线机剥线皮的难易，难则压力增加，易则压力减小)。

刀架总成：在剥线机中负责线材的切断，剥头和剥尾，停机状态下，上、下两刀片需打开到大，以便线材顺利通过刀具。

全自动裁线沾锡机沾锡的拉拔力和压接机的关系

一般全自动沾锡机的沾锡的拉拔力和压接机的压接工作头的调整状态有直接的关系!因为每种压接工作头对应相应的沾锡，如果工作头调整好那压接出的沾锡必然是合格的。压接力监控是保证规格在合理范围内的有效的方式。一般的沾锡压接机上都会有压接力监控，可在生产中进行。

全自动沾锡机沾锡的拉拔力和压接机的关系

在大多数情况下，全自动沾锡机压接力监控测检测出压接质量的变化，警示操作者，并停止机器运行以防止重复的错误。关于拉力，发动机驱动的装置提供了更稳定的拉率和可调节的拉力速度。军事、SAE和美国协会说明了拉力速度每分钟1英寸的要求，但是欧洲更倾向于每分钟4英寸的速率。